Minder auto’s, meer ruimte

De hoeveelheid blik op wielen in de gemeente kan en moet omlaag. Culemborg kiest ervoor om de openbare ruimte terug te winnen op de auto. Door vol in te zetten op meer manieren van vervoer dan alleen de auto wordt onze ruimte groener, gezonder en zetten we ook noodzakelijke stappen in het tegengaan van (vervoers)armoede.

• Verkeerswegen voor gemotoriseerd verkeer, zoals Wethouder Schoutenweg, worden door de gemeente niet uitgebreid of verbreed. Als maatregelen voor een betere doorstroming nodig zijn, gaan deze niet gepaard met extra asfalt en beton en worden er geen bomen gekapt.
• Doorgaande wegen in de gemeente worden versmald om zo de snelheid van het verkeer te verlagen en meer groen aan te leggen. Versmalling en andere maatregelen zijn niet ten nadele van fiets- en voetgangersverkeer.
• Er komt betaald parkeren in de hele gemeente en de tweede en opvolgende parkeervergunningen worden veel duurder.
• Er komen geen nieuwe autoparkeerplekken bij op straat Voor nieuwbouw wordt een zo laag mogelijke parkeernorm gehanteerd. Bij hoogbouw is de parkeergelegenheid altijd inpandig. De gemeente heft op gewenste plekken parkeerplaatsen op en vormt ze om tot bredere voetpaden, kinderspeelplekken, bloemrijke bermen, kleine parken of fietsparkeerplekken.
• Inwoners kunnen tegen een lager tarief hun auto stallen in de parkeergarage in de buurt of hun auto goedkoop parkeren in een transferium, waarbij ze gebruik kunnen maken van gratis fietsparken en goedkope ov-verbindingen.
• Er komen meer carpoolplekken en liftershaltes die veilig en toegankelijk zijn.